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新聞01

高價股領風騷 這檔ETF近一月漲逾20％ 工商時報 魏喬怡 2022.12.01 中信小資高價30近期進行半年一次的成分股調整，此次更換10檔個股。圖／Freepik FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 隨台股自10月底啟動一波反彈趨勢，高價股成為引領盤勢重要角色，中信小資高價30ETF（00894）近一月股價反彈逾20％。中信投信1日指出，高價股受惠於三高優勢，高競爭力、高獲利性以及高動能，從基本面勝出，其業績表現更勝整體台股上市櫃股票，這波股市反彈更能顯得彈力十足，投資人可分批布局入手包攬高價龍頭股ETF，參與台股強彈趨勢。 中信小資高價30近期進行半年一次的成分股調整，此次更換10檔個股。中信小資高價30ETF（00894）經理人張嘉祐表示，產業聚焦於通信網路產業、電子紙龍頭業者、超商級網路電商等各產業之龍頭，仍看好這些產業未來的成長趨勢。 近期台股反彈力道強勁，張嘉祐指出，聯準會放「鴿」消息，讓美元近周維持弱勢，加上多數企業前三季業績表現亮眼，外資連續數週回補台股，11月更累計買超1,867億元，其中買盤集中在半導體及金融族群，高價股也因業績加持，強彈力度更勝大盤。 展望後市，張嘉祐表示，集團作帳行情有機會讓台股在12月仍維持高檔，續強機會仍大，2023年農曆封關前夕，元月表現可能較為冷淡，料具政策性題材的綠能、電動車、通信網路等題材仍有撐，在資料中心、AIoT、智慧車及5G長線成長趨勢不變之際，看好通信網路產業可持續受惠，近期國際大廠調整企業支出，惟長線需求不減之下，電子書、電子筆記本、電子標籤穩健成長依然可期。 張嘉祐認為，台股將呈現先蹲後跳的趨勢，大陸防疫政策鬆綁、企業庫存消化程度以及貨幣政策，都是年底至2023年的關鍵指標，惟市場不確定猶存，台股短期內仍處波動期間，投資人可布局具兼具基本面、政策題材的ETF，以在不確定性中，尋求穩定資金波動的機會。 延伸閱讀 春天來了? 13檔債券ETF買氣旺 陸港股ETF強彈！兩檔漲勢凌厲 大漲10% 台股高價股中信小資高價30 ETF

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-23 06:27:49 記者 黃文章 報導紐約商業交易所（NYMEX）1月原油期貨11月22日收盤上漲0.91美元或1.1%至每桶80.95美元，因預期供應仍將較為收緊，抵銷對需求下滑的擔憂；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.91美元或1%至每桶88.36美元。繼沙烏地阿拉伯否認將討論增產的媒體報導之後，阿拉伯聯合大公國、科威特以及阿爾及利亞等國也都表示沒有相關的討論。OPEC+將於12月4日召開會議。 高盛（Goldman Sachs）最新報告將布蘭特原油目標價的預估從每桶110美元下調至每桶100美元，稱中國大陸疫情升溫以及嚴格的防疫封鎖措施將會衝擊需求，而俄羅斯在12月歐盟禁運生效之前增加出口則是令油市的供應增加。 瑞銀（UBS）、摩根士丹利（Morgan Stanley）以及法國巴黎銀行（BNP Paribas）分別預期明年全球經濟將增長2.1%、2.2%與2.3%，巴克萊銀行（Barclays）與高盛則預期明年全球經濟成長率分別只有1.7%與1.8%。高盛預估2023年美國經濟可望增長1.1%，瑞銀與摩根士丹利則分別預期為0.1%與0.5%，巴克萊銀行與法國巴黎銀行則均預期明年美國經濟將下滑0.1%。 國際能源署（IEA）報告表示，10月份，俄羅斯原油出口量增加16.5萬桶/日，至770萬桶/日，俄羅斯對歐盟、中國大陸以及印度的原油出口量與前月基本相同。報告也預估，歐盟原油禁運生效之後，預期俄羅斯原油產量明年將會減少140萬桶/日。 美國能源部則預期未來一年原油價格仍可能持穩在現有水平，主要因為供應收緊的影響，稱雖然預期全球經濟增長放緩，但石油消費需求的增長預期仍將會超過產油的增長。報告預估，2023上半年的布蘭特原油均價為每桶94美元，至2023年第四季的布蘭特原油均價預期將達到每桶98美元，2023全年的布蘭特原油均價預估為每桶95美元。 美國汽車協會公布的數據顯示，11月21日全美零售汽油均價為每加侖3.66美元，較前週下跌11美分，較一個月前下跌16美分，較去年同期上漲26美分。美國汽車協會發言人葛洛斯（Andrew Gross）表示，美國零售汽油均價較今年6月所創的每加侖5.02美元高峰已經有明顯下降，但本週感恩節假期的零售油價仍較疫情前的2019年高出每加侖1美元以上，預期今年感恩節假期的全美零售汽油均價也將創下2000年以來的同期新高。 美國能源部最新數據顯示，11月11日當週，美國汽油日均需求較前週的901萬桶減少至874萬桶，相比去年同期為924萬桶/日。過去4週，美國汽油日均需求為883.6萬桶，相比去年同期為933.2萬桶。11月11日當週，美國汽油庫存較前週增加220萬桶至2.079億桶。 根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，11月21日全美零售汽油均價較前週下跌11.9美分至每加侖3.64美元，為連續第二週下跌；較一個月前下跌16.4美分，較去年同期上漲24.5美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，西德州原油期貨跌至接近每桶80美元價位，是零售汽油價格下跌的主因，預期未來幾週將還有進一步走低的空間。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-16 06:51:44 記者 賴宏昌 報導美國商務部人口普查局週四(12月15日)公布，2022年11月零售與飲食服務銷售額(經假期、交易日與季節性因素調整後)初估月減0.6%、創2021年12月以來最大跌幅，遜於市場預期的月減0.1%；年增率自10月的8.3%降至6.5%、創2020年12月以來最低。 美國11月加油站零售額年增16.2%(月減0.1%)至643.43億美元、創2021年2月以來最低年增率。 美國汽車協會(AAA)統計顯示，2022年12月15日全美每加侖普通汽油平均價格年減3.8%至3.193美元、低於12月14日的3.214美元，並且分別低於一週前、一個月前的3.329美元、3.759美元，較2022年6月14日的5.016美元(史上最高紀錄)下跌36.3%。 美國11月無店鋪零售商銷售額年增7.7%(月減0.9%)至1,090.84億美元，年增率、月增率同步創3月以來最低。 美國11月機動車與相關零件零售額年增1.3%(月減2.3%)至1,265.12億美元、創6月以來最低年增幅。 2022年11月排除機動車與相關零件的零售額月減0.2%、遜於市場預期的月增0.2%，10月月增率自1.3%下修至1.2%。 2022年11月用來計算美國GDP(國內生產總值)消費支出項目的核心零售(排除飲食服務、汽車經銷商、加油站、建材店家)月減0.2%、遜於市場預期的月增0.3%，10月月增率自0.7%下修至0.5%。 根據亞特蘭大聯邦儲備銀行官網公布截至2022年12月15日的預估數據(GDPNow)，2022年第4季經季節性因素調整後的美國實質GDP成長年率報2.8%、低於12月9日的3.2%。 值得注意的是，美國第4季個人消費支出總額成長率預估值自3.7%下修至3.4%。 芝商所(CME Group)FedWatch工具顯示，市場目前預期聯邦公開市場委員會(FOMC)利率決策會議2023年2月1日宣布升息一碼至4.50-4.75%的機率自12月14日的61.4%升至74.4%。 美國商務部經濟分析局(BEA)12月1日公布，美國10月個人儲蓄率(儲蓄佔個人可支配所得比重)報2.3%、創2005年7月(2.1%)以來最低(註：同時也是史上次低紀錄)。 (圖片來源：iStock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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